Description
نظرة عامة:
يتألّف نظام MOTOMA 5015 ESS من بطارية سعة 314Ah، وحزمة بطارية بتقنية التبريد بالسائل، وعنقود (Cluster) بطارية، ونظام توزيع الطاقة، ونظام تحكم بدرجة الحرارة بالتبريد بالسائل، ونظام مكافحة الحرائق، ونظام إدارة البطارية (BMS)، وغيرها من المكونات. تبلغ السعة الاسمية للنظام 5015.96kWh. يحتوي كل عنقود (Cluster) على وحدة تحكم فرعية (Sub-controller) مسؤولة عن إدارة عمليات الشحن والتفريغ للعنقود الواحد، ويتكون العنقود الواحد من ثماني حزم بطارية (1P52S) متصلة على التوالي. تستند هذه الحزم إلى خلايا بطارية عالية الكثافة بسعة 314Ah، ويتم توصيل خرج الطاقة إلى الواجهة الخارجية للحاوية بعد المرور بوحدة التحكم الفرعية. أمّا تصميم الحاوية الخارجي فهو مصمم للصيانة من الخارج (Non-walk-in).
يُنصح باستخدام نظام MOTOMA 5015 ESS في تطبيقات مختلفة مثل تنظيم تردد الذروة، وتخفيف التغيرات المفاجئة في المخرجات الكهربائية، ودعم الشبكة، وتقليل الأحمال في أوقات الذروة (Peak Shaving) وملء الفجوات في أوقات الانخفاض (Valley Filling) سواءً على جانب توليد الطاقة المتجددة أو جانب الشبكة أو لدى المستخدم.
بارامترات نظام تخزين الطاقة:
| Type | Name | Parameters | Remarks |
|---|---|---|---|
| Battery Parameters | Cell type | LFP-3.2V-314Ah | |
| Rated capacity [kWh] | 5015.96 | P2, @25°C±3°C | |
| Nominal voltage [V] | 1331.2 | ||
| Voltage range [V] | 1164.8~1497.6 | ||
| Charge and discharge ratio | ≤0.5CP | ||
| Max. charging and discharging power [kW] | 2500 | 215kW Modular PCS | |
| Operating temperature | Charging: 0~50°C Discharging: -20~55°C | ||
| Recommended ambient temperature [°C] | 25±10 | ||
| Cycle life | ≥6000 times | 25±10°C, 90%DOD, 80%EOL | |
| Cooling method | Liquid cooling | Liquid cooling medium: water + glycol | |
| BMS | Level 3 | ||
| System Parameters | Auxiliary electrical parameter | ~40kW-400V/50Hz | ~3N+PE |
| Fire protection system | Perfluorohexanone + water fire protection | Type S aerosol/HFC-227ea optional | |
| Anticorrosive level | C4 | C5 optional | |
| Lightning protection level | Level II | ||
| Ingress protection | IP55 | ||
| Operating temperature range [°C] | -20~+50 | >45°C derating | |
| Storage temperature [°C] | -20~+55 | <6 months | |
| Operating humidity range | 0~95%RH | No condensation | |
| Installation mode | Installation mode | ||
| Working condition | Max. 2 charge and 2 discharge per day | ||
| System communication interface | CAN/Ethernet/RS485 | ||
| External system communication protocol | Modbus TCP | ||
| Altitude [m] | ≤3000 | ||
| Dimension [W*D*H mm] | 6058*2438*2896 | 20 feet | |
| Weight [T] | ~41 | ||
| Battery model number | M2500-5015 | ||
| Certificate | GB/T 36276, GB/T 34131 | ||
الميزات الرئيسية
السلامة:
• استشعار بالميلي ثانية على مستوى الحزمة (PACK) وعلى مستوى الحاوية، لتطبيق الإطفاء المستهدف؛ نظام مكافحة حريق بالغاز والمياه لمنع إعادة الاشتعال.
• نظام عادم نشط + نظام تفريغ الضغط من الدرجة الثالثة (Level 3 Explosion Venting) للحيلولة دون الأضرار الثانوية.
• عزل حراري ثلاثي المستويات للخلية وحزمة البطارية (PACK) والعنقود (Cluster)، بوقت مقاومة للحريق يزيد عن ساعتين.
• آلية حماية بأربع مستويات باستخدام المصهر (Fuses) في الحزمة (PACK) والعنقود (Cluster) و”Heap” والنظام، مما يقلل مخاطر الأمان بنسبة 30%.
• استخدام مادة عازلة مقاومة للحريق من مستوى 5VA، تزيد من قدرة مقاومة اللهب بنسبة 25%.
البساطة:
• بطارية بسعة 314Ah، ولوح تبريد (Cold Plate) فائق الضيق، وحاوية قياسية بطول 20 قدمًا وسعة اسمية تبلغ 5.015 ميجاواط-ساعة، بمساحة أقل من 15م²، ما يخفض تكاليف EPC.
• بنية تعتمد على ربط سلاسل البطارية، والربط عبر التيار المتردد (AC Side Coupling) لتفادي الدوران بين العناقيد (Inter-Cluster Circulation)، وزيادة القدرة المتاحة بنسبة 9%.
• يتم تصنيع الحاوية بالكامل في المصنع وتثبيتها وضبطها مسبقًا، مما يقلل زمن التسليم للمشروع بنسبة 50%.
الذكاء:
• فرق في درجة حرارة الخلايا أقل من 2.5 درجة مئوية، ونموذج الذكاء الاصطناعي (AI Model) يتنبأ بعمر البطارية المتبقي ومخاطر السلامة لكل خلية، ويوجه الصيانة الوقائية، مما يزيد عمر البطارية بنسبة 12%.
• موازنة نشطة دون فقد للطاقة، مع خصائص الإصلاح الذاتي والتوازن الذاتي، وتحكم أوتوماتيكي في التحويل العنقودي (Single-Cluster Automatic Switching)، ما يلغي الحاجة إلى الخبراء في الموقع.
• نظام كشف ذكي للأخطاء أثناء الضبط (Debug Detection System) للتنبؤ بالمشكلات المحتملة مبكرًا.
