Description
Descripción general:
El MOTOMA 5015 ESS está compuesto por una batería de 314Ah, un paquete de baterías con refrigeración líquida, clúster de baterías, sistema de distribución de energía, sistema de control de temperatura por refrigeración líquida, sistema de protección contra incendios, BMS (Sistema de Gestión de Baterías), entre otros componentes.
La capacidad nominal del sistema es de 5015.96kWh.
Cada clúster está equipado con un subcontrolador para la gestión independiente de carga y descarga de un solo clúster.
Cada clúster está compuesto por ocho paquetes de baterías 1P52S conectados en serie.
Se utilizan celdas de batería de alta densidad energética de 314Ah, cuya energía es dirigida a la interfaz externa del contenedor tras pasar por el subcontrolador.
El contenedor adopta un diseño de mantenimiento externo (sin acceso interior).
Se recomienda su aplicación en diversos escenarios de almacenamiento de energía (ESS), como:
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Regulación de frecuencia de picos,
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Suavizado de salida de energía,
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Soporte a la red eléctrica,
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“Peak shaving” y “Valley filling”
tanto en el lado de generación de energía renovable, como en el lado de la red y el usuario final.
Parámetros ESS:
Tipo | Name | Parameters | Remarks |
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Parámetros de Batería | Tipo de celda | LFP-3.2V-314Ah | |
Capacidad nominal [kWh] | 5015.96 | P2, @25°C±3°C | |
Voltaje nominal [V] | 1331.2 | ||
Rango de voltaje [V] | 1164.8~1497.6 | ||
Relación carga/descarga | ≤0.5CP | ||
Potencia máxima carga/descarga [kW] | 2500 | PCS modular de 215kW | |
Temperatura de operación | Carga: 0~50°C Descarga: -20~55°C | ||
Temperatura ambiente recomendada [°C] | 25±10 | ||
Ciclos de vida útil | ≥6000 times | 25±10°C, 90%DOD, 80%EOL | |
Método de enfriamiento | Liquid cooling | Medio de enfriamiento: agua + glicol | |
BMS | Level 3 | ||
Parámetros del Sistema | Parámetro eléctrico auxiliar | ~40kW-400V/50Hz | ~3N+PE |
Sistema de protección contra incendios | Perfluorohexanone + water fire protection | Aerosol tipo S / HFC-227ea opcional | |
Nivel anticorrosión | C4 | C5 opcional | |
Nivel de protección contra rayos | Level II | ||
Protección contra ingreso (IP) | IP55 | ||
Rango de temperatura operativa [°C] | -20~+50 | Reducción de potencia >45°C | |
Temperatura de almacenamiento [°C] | -20~+55 | <6 meses | |
Rango de humedad operativa | 0~95%RH | Sin condensación | |
Modo de instalación | Instalación exterior | ||
Condiciones de operación | Máx. 2 ciclos de carga/descarga por día | ||
Interfaz de comunicación del sistema | CAN/Ethernet/RS485 | ||
Protocolo de comunicación externo | Modbus TCP | ||
Altitud [m] | ≤3000 | ||
Dimensiones [Ancho x Profundidad x Altura mm] | 6058*2438*2896 | 20 feet | |
Peso [Toneladas] | ~41 | ||
Número de modelo de batería | M2500-5015 | ||
Certificaciones | GB/T 36276, GB/T 34131 |
Características principales:
Seguridad:
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Detección de nivel PACK y contenedor en milisegundos para lograr extinción de incendios dirigida mediante gas.
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Extinción de incendios por agua para evitar la reignición.
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Sistema de ventilación de explosión de tercer nivel + escape activo para prevenir daños secundarios.
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Aislamiento térmico de tres niveles para celdas, PACK y clústeres, con resistencia al fuego superior a 2 horas.
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Mecanismo de protección de cuatro niveles (PACK, clúster, conjunto y sistema) con fusibles, reduciendo riesgos de seguridad en un 30%.
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Material aislante ignífugo de nivel 5VA, incrementando la capacidad de resistencia al fuego en un 25%.
Simplicidad:
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Batería de 314Ah, placa fría extremadamente estrecha, contenedor HQ estándar de 20 pies con energía nominal de 5.015 MWh, ocupando menos de 15m², lo que optimiza los costos EPC.
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Arquitectura de strings y acoplamiento en lado AC que evita circulación entre clústeres y aumenta la potencia disponible en un 9%.
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El contenedor completo es prefabricado, instalado y probado en fábrica, reduciendo el tiempo de entrega del proyecto en un 50%.
Inteligencia:
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Diferencia de temperatura en el núcleo de la batería inferior a 2.5°C.
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Modelos de IA que predicen la vida útil restante y los riesgos de seguridad del núcleo, guiando el mantenimiento preventivo y aumentando la vida útil de la batería en un 12%.
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Ecualización activa sin pérdidas, autorreparación y autoequilibrio, control de cambio automático por clúster único, eliminando la necesidad de mantenimiento especializado in situ.
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Sistema inteligente de detección y depuración para prever errores de forma temprana.