Description
Aperçu :
Le MOTOMA 5015 ESS est un système de stockage d’énergie composé d’une batterie de 314Ah, d’un pack batterie avec refroidissement liquide, d’un cluster de batteries, d’un système de distribution d’énergie, d’un système de contrôle thermique par refroidissement liquide, d’un système de protection incendie, d’un BMS (système de gestion de batterie), etc.
La capacité nominale du système est de 5015.96 kWh. Chaque cluster est équipé d’un sous-contrôleur permettant la gestion indépendante des cycles de charge et de décharge. Chaque cluster comprend huit packs batterie 1P52S connectés en série. Les cellules haute densité de 314Ah assurent une grande capacité énergétique, et l’énergie est dirigée vers l’interface externe du conteneur après passage par le sous-contrôleur. Le conteneur adopte un design sans accès interne (non-walk-in), conçu pour une maintenance depuis l’extérieur.
Il est recommandé pour une utilisation dans plusieurs scénarios de stockage d’énergie (ESS), tels que :
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la régulation de fréquence en période de pointe,
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le lissage de la production,
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le soutien au réseau électrique,
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le peak shaving (réduction des pics de consommation),
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et le valley filling (remplissage des creux de charge),
que ce soit côté production d’énergie renouvelable, côté réseau ou chez l’utilisateur final.
Paramètres du système ESS :
| Type | Nom | Paramètres | Remarques |
|---|---|---|---|
| Paramètres de la batterie | Type de cellule | LFP-3.2V-314Ah | |
| Capacité nominale [kWh] | 5015.96 | P2, @25°C±3°C | |
| Tension nominale [V] | 1331.2 | ||
| Plage de tension [V] | 1164.8~1497.6 | ||
| Ratio de charge/décharge | ≤0.5CP | ||
| Puissance max. de charge/décharge | 2500 | 215kW Modular PCS | |
| Température de fonctionnement | Charging: 0~50°C Discharging: -20~55°C | ||
| Température ambiante recommandée | 25±10 | ||
| Durée de vie (cycles) | ≥6000 times | 25±10°C, 90%DOD, 80%EOL | |
| Méthode de refroidissement | Refroidissement liquide | Liquid cooling medium: water + glycol | |
| BMS | Level 3 | ||
| Paramètres système | Paramètres électriques auxiliaires | ~40kW-400V/50Hz | ~3N+PE |
| Système de protection incendie | Perfluorohexanone + water fire protection | Type S aerosol/HFC-227ea optional | |
| Niveau anticorrosion | C4 | C5 optional | |
| Niveau de protection contre la foudre | Level II | ||
| Indice de protection (IP) | IP55 | ||
| Plage de température de fonctionnement [°C] | -20~+50 | >45°C derating | |
| Température de stockage [°C] | -20~+55 | <6 months | |
| Plage d’humidité de fonctionnement | 0~95%RH | No condensation | |
| Mode d’installation | Installation mode | ||
| Conditions de travail | Max. 2 charge and 2 discharge per day | ||
| Interface de communication système | CAN/Ethernet/RS485 | ||
| Protocole de communication externe | Modbus TCP | ||
| Altitude [m] | ≤3000 | ||
| Dimensions [L × P × H mm] | 6058*2438*2896 | 20 feet | |
| Poids [tonnes] | ~41 | ||
| Référence du modèle de batterie | M2500-5015 | ||
| Certificats | GB/T 36276, GB/T 34131 | ||
Caractéristiques principales:
Sécurité :
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Détection ultra-rapide (à l’échelle de la milliseconde) au niveau du PACK et du conteneur pour permettre une extinction ciblée : extinction par gaz + par eau pour éviter toute reprise de feu.
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Système d’évacuation active + soupapes de surpression de niveau 3 pour éviter les dommages secondaires.
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Isolation thermique à trois niveaux (cellules, PACK, clusters) avec une résistance au feu supérieure à 2 heures.
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Mécanisme de protection par fusibles à quatre niveaux : PACK, cluster, ensemble et système, réduisant les risques de sécurité de 30 %.
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Nouveau matériau isolant ignifuge de niveau 5VA, augmentant la capacité de résistance au feu de 25 %.
Simplicité :
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Batterie de 314Ah avec plaque froide ultra-étroite, conteneur HQ standard de 20 pieds avec énergie nominale de 5.015 MWh, surface au sol <15 m², réduisant les coûts EPC.
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Architecture en série (string), couplage côté AC, évite la circulation entre les clusters et augmente la puissance disponible de 9 %.
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Conteneur entièrement préfabriqué, installé et testé en usine, réduisant le délai de livraison du projet de 50 %.
Intelligence :
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Écart de température entre cellules inférieur à 2,5°C, modèle IA prédisant la durée de vie restante et les risques de sécurité, guidant la maintenance préventive, prolongeant la durée de vie de la batterie de 12 %.
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Équilibrage actif sans perte, autoréparation et auto-équilibrage, contrôle automatique de basculement pour chaque cluster, éliminant le besoin de maintenance sur site par des experts.
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Système intelligent de détection et de débogage pour anticiper les erreurs à un stade précoce.




